Porsche 956 KH "Gulf" Slot.it

  En nuestra pista hemos podido probar este modelo por gentileza de nuestro amigo Ferran. Cabe decir que de este fabricante no habíamos probado nada hasta la fecha. El modelo nos parece una preciosidad en la pista, tanto por la decoración "Gulf", en la vida real un clásico en las pinturas de carreras, y que contrasta con el negro de la pista, como por el detalle que presenta el vehículo: llantas multiradiales y el imponente alerón que remata la carrocería en su parte final. En verdad, una buena elección de Slot.it en ofrecernos reproducido este modelo. Veamos cómo se comporta en pista.

  Al probar el modelo con todo de serie, lo primero que destacamos es la furia y potencia del modelo que ofrece el motor que lleva montado. Podemos sentir cómo el vehículo sale disparado en la rectas con cada impulso que damos con el gatillo. Es un nervio. Enseguida alcanza velocidad y aceleración. Toda esta potencia comprobamos que, en las curvas, es un pequeño inconveniente, ya que hay que pilotar el modelo con extremada dulzura para que no derrape en excesivo y se quede totalmente cruzado en la pista sin poder continuar su transcurso. Creemos que este comportamiento complejo en las curvas puede venir dado por la extremada longitud del alerón saliendo por la parte trasera de la carrocería (un reparto de pesos descompensado) o también, por el diámetro de ruedas, que observamos que son más pequeñas que otros modelos del mismo fabricante. Sea lo que sea, vemos cómo perdemos algunas décimas constantemente sin poder evitar derrapar si queremos pasar rápido por las curvas.

  Nos gusta la guía que lleva montada, de pala larga, lo que permite al modelo salirse a penas del carril y sobretodo, lo que más nos gusta de este modelo es la finura con que se relacionan corona y piñón, un encaje casi tan perfecto que el modelo no se oye zumbar, sino que sesea. Esto es casi una seña de identidad del fabricante Slot.it. En su conjunto el modelo nos gusta.

  Estos son los tiempos que ha registrado en nuestro test de 5 minutos: 44  vueltas marcando 6,685 segundos como vuelta rápida. No nos conformamos con ese registro, ya que notamos que las gomas vienen con muchas horas de vuelo, así que decidimos montar los neumáticos Scaleauto "spirit" referencia 4535. La diferencia se nota, ahora registra 47 vueltas y 6,143 segundos como su vuelta rápida.

  Estamos satisfechos con el modelo, el precio justifica la calidad y su amplitud de recambios.