Hoy hemos podido probar este modelo de Tecnitoys, uno de los que comenzaron a ser los últimos modelos fabricados por la empresa catalana en su serie "Clásicos".
Ya sabéis que no nos mordemos la lengua en apuntar la falta de calidad en algunos modelos de Tecnitoys a lo largo de su historia y el defecto que siempre arrastraron en su nulo desarrollo de motores para la competición mientras su competencia sí lo hacía.
Sin embargo ... este modelo nos ha sorprendido muy gratamente, la razón: si podéis conseguir este modelo en alguna tienda o mercadillo, no lo dudéis, adquirirlo, será una buena compra.
A este modelo poco hay que hacerle al sacarlo de la caja y ponerlo en la pista, aún habiéndole sacado el imán como todos los modelos que probamos en pista ... parece que todavía conserva alguno escondido por el chasis. Es impresionante cómo se agarra al asfalto y pasa las curvas a toda velocidad y con total seguridad, incluso los quesitos. Es muy carrilero.
Un modelo que sin duda presenta sobradas credenciales para ganar trofeos de su categoría. Salvo los neumáticos de serie que ya sabemos que al ser rayados pronto presentarán carencias de grip, el modelo afronta el trazado con consistencia y rapidez comparado con otros modelos de su misma clase, como por ejemplo, con su hermanastro el Seat 1430 de la propia marca.
Tecnitoys comercializó este molde en 4 decoraciones disponibles, siendo la decoración patrocinada por Fiat la que es más difícil de conseguir, pues este modelo estaba incluido en el circuito C2- Classics
Para los amantes de los modelos clásicos, el Fiat Abarth de SCX no defraudará ni por su detalles en la carrocería y tampografía ni por su comportamiento en pista. Sin duda recomendamos su adquisición.
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